Пасажири не мають платити 100% собівартості перевезень, - Дмитро Беспалов

Читать на русском
Пасажири не мають платити 100% собівартості перевезень, - Дмитро Беспалов

Урбаніст Дмитро Беспалов розповів, чи можуть у Києві ввести безкоштовний проїзд та як на це відреагують люди.

Про це він розповів у новому випуску програми «in.KYIV» з Катериною Павловою.

«Транспорт – це важлива складова економіки та нашого життя взагалі. Тому всі країни домовилися і написали регламент 1370 «Про громадські послуги пасажирських перевезень» і зазначили там, що транспорт має дотуватися з бюджету. Тобто пасажири не мають платити 100% собівартості перевезень. Перш ніж щось підіймати чи опускати, треба впевнитись, що це підприємство працює ефективно. Якщо буде запит від містян на безоплатний проїзд, то можна таке вводити, але це додаткові витрати з бюджету», - розповів він.

Беспалов сказав, що у людей насправді більше влади, ніж вони думають, коли ходять на вибори. Якщо буде масовий запит на те, щоб громадський транспорт в місті був безоплатний, вважає він, у нього все одно залишиться собівартість перевезення одного пасажира 20 гривень. Але проїзд буде для пасажирів безоплатний, повідомив він, і його будуть оплачувати всі платники податків. Якщо ми всі захочемо безкоштовний проїзд у транспорті, підкреслив він, то політики нам це зроблять, щоб тільки перемогти на виборах.

«Але ми повинні розуміти, щоб ці гроші з бюджету дати перевізнику, спочатку треба звідкись їх забрати. З благоустрою, соціальної сфери, якогось будівництва, наприклад, не збудуємо міст пішохідний, а оплатимо ці гроші перевізникам. Я думаю, Києву та містянам не потрібні такі речі, і якщо запустити соцопитування, то більшість містян скажуть, що їм не потрібен безоплатний громадський транспорт. Киянам потрібен надійний, передбачуваний, безпечний та швидкий громадський транспорт. Тобто люди готові платити саме за якість громадського транспорту», - резюмував він.

Нагадаємо, що різке підвищення цін на проїзд розлютило українців, скільки доведеться платити.

Як Politeka писала, проїзд подорожчає до 20 гривень, названа дата.

Також Politeka розповідала, в Одесі подорожчає громадський транспорт з 1 листопада.



Ми не можемо такими темпами повертати людям домівки, - Віктор Лещинський про втрачене через війну житло

Хочуть встигнути до інавгурації Трампа: експерти розповіли про цілі Кремля на полі бою

Скільки ракет може виробляти Україна на місяць: темпи виробництва зросли

"Додатковий водний рубіж": експерт розповів, як пошкодження Курахівського водосховища вплине на фронт

Подробиці загибелі легендарного пілота F-16: що відомо на даний момент

Окупанти вночі атакували Київщину ракетами та дронами: пошкоджено будинки, є постраждалі

"20 годин без світла": експерт розповів, які існують реальні загрози взимку

Журналіст розповів, як працює російська пропаганда у ЄС: «Багато є таких наративів зараз у Європі…»

Нова страшна зброя РФ: що потрібно знати про новий "Іскандер"

Найзухваліші та масштабні операції ГУР: яких цілей вдалося досягти

Це трагедія: скільки журналістів загинуло від початку повномасштабної війни

Це катастрофа: мости в Києві потребують термінового ремонту, подробиці

Загроза наступу на Київ: експерт розповів, чи потрібно готуватись до оборони столиці

Українська мова стала приреченою просто на історичну перемогу, - Олесь Доній

Це прецедент узагалі в історії прокату українських проєктів, - Олег Маламуж про «Мавку»

Війна і культура: Ольга Рутковська розповіла, як російська агресія змінила українців

"Є великі проблеми": експерт пояснив, чому не вдається подолати корупцію в Україні

Нічні рейди ТЦК по злачних місцях нічого не дадуть нашим Збройним силам, - Дмитро Співак

Експерт розповів, чи близький крах рф: все це розсиплеться, і на цих руїнах, можливо, виростить щось тямуще

Показати ще