Будь-який тариф, який має бути підвищений, повинен нести якісні зміни в наданні послуг, - Олег Попенко

Читать на русском
Будь-який тариф, який має бути підвищений, повинен нести якісні зміни в наданні послуг, - Олег Попенко

Голова спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко розповів, як можна зробити комунальний транспорт в ідеалі не збитковим.

Про це він розповів у новому випуску програми «in. KYIV» з блогером Катериною Павловою.

«По-перше, треба сказати, що комунальні підприємства не повинні бути прибутковими або збитковими. У них повинен бути нульовий баланс, але це при новій системі формування собівартості тарифів. Не видатки плюс, а видатки як інвестиційна складова під контролем. Тому що питання й полягає в тому, як використовують цю інвестиційну складову. За три роки інвестиційна складова повинна вкладатися в енергоефективні заходи, заміну обладнання, мережі та всього іншого», - підкреслив він.

Попенко сказав, що за рахунок цього зменшують витрати в собівартості, тоді тарифи, які будуть підійматися в майбутньому періоді, вони як кошти вже будуть акумульовані. Тому не потрібно буде підіймати тарифи на 50%, впевнений він, а на 5-7% для того, щоб замінити рухомий склад та обладнання. Але при цьому не буде так, акцентував він, що підняли тарифита насправді нічого не зробили.

«Основний принцип - це зміна декількох складових в реформуванні тарифів. Зміна принципу, а головний принцип - коли контроль над інвестиційною складовоюможе допомогти нам покращити транспорт. Але, на жаль, в Україні на це ніхто не звертає уваги. Річ у тім, що за 10 гривень вартості проїзду в метро - це має бути якісна послуга. І будь-який тариф, який має бути підвищений, повинен нести якісні зміни в наданні послуг. Люди мають отримувати якісні послуги», - резюмував він.

Як повідомляє Politeka, раніше Попенко закликав державу підтримувати власників багатоквартирних будинків.

Також Politeka повідомляла, що Скаршевський назвав продукти, які цієї осені можуть подорожчати.


«Першообрази» Анатолія Криволапа: у Києві відбудеться відкриття нової виставки українського митця

Георгій Біркадзе оцінив звільнення керівника київського метро

Ми просто скочуємося в дуже низький рівень розуміння, - Андрій Сидоренко про кризу критики мистецтва

Прийти до витоків живописної мови, а значить до певної чистоти її, - Тіберій Сільваші про «Живописний заповідник»

Мистецтвознавець розповів про феномен Малевича: «До такого ніхто не додумався»

Міста-побратими, фестиваль і фото: політик розповів, як раніше громади працювали на міжнародному рівні

«Київський авангард»: Євген Громов розповів про нові віяння у музиці в часи соцреалізму

Коли таке відбувається, неможливо просто сидіти, бути стороннім, - Сергій Маслобойщиков про події на Майдані

Санкції будуть більш відчутними і жорсткими, - журналіст розповів, як покарають ухилянтів

Георгій Біркадзе розповів, чи вирішує якось влада проблему із київським метро

Фарби, камінь і картон: Олександр Животков розповів про свій творчий шлях і роботу «Буча»

Галерист Юрій Комельков пояснив, чому Україні потрібен Музей авангарду

Експерт з питань будівництва Віктор Лещинський повідомив про причини «масової втоми» об’єктів інфраструктури: «У нас величезний брак…»

«Український портрет»: Олександр Злотник розповів, як відкрив відомих українців

Опитування КМІС і тг-каналів показали, хто конкурує за посаду мера Києва

«Ну хто так робить?»: політичний експерт прокоментував ситуацію із ремонтом київського метро

Якби не було жінок, не було би театрального мистецтва в Україні, - Богдан Бенюк

У КМІС і телеграм-каналах з’ясували, за кого кияни будуть голосувати на виборах мера

Кого кияни хочуть бачити мером міста: КМІС та телеграм-канали провели опитування

Показати ще