Місто повинно створювати зручну інфраструктуру з велодоріжками, - Тихонов

Читать на русском
Місто повинно створювати зручну інфраструктуру з велодоріжками, - Тихонов

У новій програмі «in kyiv» з блогером Катериною Павловою радник заступника голови КМДА Олексій Тихонов розповів про потребу у створенні міської інфраструктури з велодоріжками.

«Місто має створювати зручну інфраструктуру з велодоріжками, крім цього у нас зараз місто активно займається звільненням велосмуг, на яких регулярно хтось паркується і їх зараз дуже непогано евакуюють і виписують їм штрафи. Це розвантажить трошки центр, і якщо люди будуть знати, що за парковку на велосмузі у них забиратимуть авто, то не будуть там паркуватися і стане простіше їздити», - повідомив він.

Тихонов сказав, що навіть один припаркований автомобіль протягом всієї дороги створює дуже серйозну небезпеку для велосипедиста. Тому що коли він їде по велодоріжці, підтвердив він, йому треба об'їхати авто, для цього він виїжджає на смугу для автомобілів і в цей момент він створює ситуацію небезпечну для себе і для водія, який поруч їде.

«А якщо машини на велодоріжці стоять припарковані з постійною регулярністю, то велосипедист не може їхати нею, він змушений виїхати на смугу для автомобілів. Тому місто має створювати велоінфраструктуру і створювати такі умови, при яких кожен водій, перш ніж запаркуватися на цій інфраструктурі, дуже сильно задумається, тому що для нього в результаті це буде сильно дорого коштувати», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Антонова, що паркувальна розмітка працює тільки тоді, коли люди не порушують правила.

Популярні новини зараз

Знаменита актриса вирушила в кращий світ: "Завжди освітлювала кімнату своїм позитивом"

Лопес у вузьких джинсах і гольфі показала, як добре можна виглядати в 52 роки: кадри

Дочка Ані Лорак без фільтрів чесно показала, як її мама виглядає вдома: кадри

Еллерт і Мішина зробили для своїх фанатів сумне оголошення: "Ми вирішили..."

Показати ще

Також раніше для Politeka Антонов розповідав, що люди самі перебігають проспект Перемоги просто біля підземного переходу.



Реформа у Києві у сфері громадського транспорту, на мій погляд, вже навіть перезріла, - Клочок

Якщо ми будемо збирати тварин просто в притулки, ми не вирішимо цим проблему, - Мезінова

За легендами на Почайні жив Змій-Горинич і охороняв цю річку, а з ним бився Добриня Микитич, - Моріна

Удовик розповів, як будувався Київ: «Це масштабне будівництво символічно відображало місто Єрусалим»

Те, що в Києві відкривають багато нових парків і фонтанів, не рятує місто, - Бахматов

У Києві було негласне змагання кількох груп, - історик про національні та релігійні спільноти

Макагон сказав, що ідеальним громадським транспортом Києва міг би бути трамвай

Зозуля розповів, що Київ перетворився в серфсіті

У новий історико-архітектурний план Києва не ввійшла велика кількість пам’яток, які там мали б бути, - Манойленко

Паркувальна розмітка працює тільки тоді, коли люди не порушують правила, - Антонов

Дистанційна школа Оптима в ТОП-50 навчальних закладів України — ЗНО-2021

Зараз всі повертаються, - Піта про оренду нерухомості

У Києві дуже багато проблем з житловими будинками, тому що житловий фонд старіє, - Киричук

Я запропонувала колегам-активістам організувати лекторій на Вирлиці, - Михайлова

«Київзеленбуд» спилює дерево, тому що воно над дорогою, і не важливо, що воно не падає, - Гадюкін

Сергієнко пояснив, чому Київ не має генерального плану міста

Сергієнко розповів, що Київ - це історичне місто й у часи Ярослава Мудрого він був більший, ніж Париж

Звичайно, у мене є егоїстичні цілі – я хочу жити в комфортному Києві, - Макагон

Автори проєктів — ті, хто дійсно хоче щось поміняти в Києві і домогтися результату, - Басовський про Громадський бюджет

Показати ще