Город должен создавать удобную инфраструктуру с велодорожками, - Тихонов

Читати українською
Город должен создавать удобную инфраструктуру с велодорожками, - Тихонов

В новой программе «in kyiv» с блогером Екатериной Павловой советник заместителя главы КГГА Алексей Тихонов рассказал о потребности в создании городской инфраструктуры с велодорожками.

«Город должен создавать удобную инфраструктуру с велодорожками, помимо этого у нас сейчас город активно занимается освобождением велополос, на которых регулярно кто-то паркуется и их сейчас очень неплохо эвакуируют и выписывают им штрафы. Это разгрузит немножко центр, и если люди будут знать, что за парковку на велополосе у них будут забирать авто, то не будут там парковаться и станет проще ездить», - сообщил он.

Тихонов сказал, что даже один припаркованный автомобиль на протяжение всей дороги создает очень серьезную опасность для велосипедиста. Потому что когда он едет по велодорожке, подтвердил он, ему надо объехать авто, для этого он выезжает на полосу для автомобилей и в этот момент он создает ситуацию опасную для себя и для водителя, который рядом едет.

«А если машины на велодорожке стоят припаркованные с постоянной регулярностью, то велосипедист не может ехать по ней, он вынужден выехать на полосу для автомобилей. Поэтому город должен создавать велоинфраструктуру и создавать такие условия, при которых каждый водитель, прежде чем запарковаться на этой инфраструктуре, очень сильно задумается, потому что для него в итоге это будет сильно дорого стоить», - резюмировал он.

Напоминаем, Politeka сообщала со слов Антонова, что парковочная разметка работает только тогда, когда люди не нарушают правила.

Популярные статьи сейчас

Переписка ведущего "Холостячки" Решетника с женой оказалась в Сети: "Моя любовь..."

Олег Винник неожиданно сообщил о своей болезни, концерты отменены: "Мне очень больно"

Сумская с Борисюком покинули Украину, кадры из Борисполя: "Вы даже не представляете..."

Последние минуты жизни нардепа Полякова попали на видео: что раскрыли кадры

Показать еще

Также ранее для Politeka Антонов рассказывал, что люди сами перебегают проспект Победы прямо у подземного перехода.



Реформа в Киеве в сфере общественного транспорта, на мой взгляд, уже даже перезрела, - Клочок

Если мы будем собирать животных просто в приюты, мы не решим этим проблему, - Мезинова

По легендам на Почайне жил Змей-Горыныч и охранял эту реку, а с ним сражался Добрыня Никитич, - Морина

Удовик рассказал, как строился Киев: «Это масштабное строительство символически отражало город Иерусалим»

То, что в Киеве открывают много новых парков и фонтанов, не спасает город, - Бахматов

В Киеве было негласное соревнование нескольких групп, - историк о национальных и религиозных сообществах

Макагон сказал, что идеальным общественным транспортом Киева мог бы быть трамвай

Зозуля рассказал, что Киев превратился в серфсити

В новый историко-архитектурный план Киева не вошла большое количество памятников, которые там должны быть, - Манойленко

Парковочная разметка работает только тогда, когда люди не нарушают правила, - Антонов

Дистанционная школа Оптима в ТОП-50 учебных заведений Украины — ЗНО-2021

Сейчас все возвращаются, - Пита об аренде недвижимости

В Киеве очень много проблем с жилыми домами, потому что жилой фонд устаревает, - Киричук

Я предложила коллегам-активистам организовать лекторий на Вырлице, - Михайлова

«Киевзеленбуд» спиливает дерево, потому что оно над дорогой, и не важно, что оно не падает, - Гадюкин

Сергиенко объяснил, почему Киев не имеет генерального плана города

Сергиенко рассказал, что Киев - это исторический город и во времена Ярослава Мудрого он был больше, чем Париж

Конечно, у меня есть эгоистические цели – я хочу жить в комфортном Киеве, - Макагон

Авторы проектов – те, кто действительно хочет что-то поменять в Киеве и добиться результата, - Басовский об Общественном бюджете

Показать еще