С точки зрения экологии, транспорт в Киеве сейчас – проблема номер один, - Гриценко

Читати українською
С точки зрения экологии, транспорт в Киеве сейчас – проблема номер один, - Гриценко

Для Киева, как и для любого мегаполиса, огромной проблемой уже давно стал транспорт. Это и проблема пробок, и проблема парковок, и проблема загрязнённого воздуха… Где выход?

Своё мнение в программе Мирославы Бобровской «Ход королевы» высказывает активист «Автомайдана», исполнительный директор «Центра развития городов» Алексей Гриценко.

«С точки зрения экологии, транспорт в Киеве сейчас – проблема номер один. На его долю приходятся 78 процентов загрязнения воздуха в городе. Что с этим делать – не один вопрос, а целый комплекс вопросов. Для начала все должны подписаться под определённой стратегией, которая определит, куда двигаться дальше. Стоит взять пример с Европы и перейти на электротранспорт. Да, это дорого – один электробус примерно в два раза дороже автобуса. Но только так можно решить проблему загрязнения воздуха», - говорит гость программы.

По его словам, для этого нужно принять целый ряд законов, а также сотрудничать с банками, которые кредитуют подобные проекты.

«Вопрос подзарядки электротранспорта технически можно решить разными способами. Например, можно использовать принцип троллейбуса. Кстати, троллейбус в Киеве потребляет на километр пути два с половиной киловатта, а электробус – только один киловатт. В центре города везде есть электроэнергия», - отмечает Алексей Гриценко.

Ранее, как сообщает Politeka, он рассказывал о проблемах в экологической инспекции.

Также Гриценко указал на произвол, который царит в строительной сфере Киева.


«Першообрази» Анатолия Криволапа: в Киеве состоится открытие новой выставки украинского художника

Георгий Биркадзе оценил увольнение руководителя киевского метро

Мы просто скатываемся в очень низкий уровень понимания, - Андрей Сидоренко о кризисе критики искусства

Прийти к истокам живописного языка, а значит к определенной чистоте его, – Тиберий Сильваши о «Живописном заповеднике»

Искусствовед рассказал о феномене Малевича: «До этого никто не додумался»

Города-побратимы, фестиваль и фото: политик рассказал, как раньше общины работали на международном уровне

«Киевский авангард»: Евгений Громов рассказал о новых веяниях в музыке во времена соцреализма

Когда такое происходит, невозможно просто сидеть, быть посторонним, - Сергей Маслобойщиков о событиях на Майдане

Санкции будут более ощутимыми и жесткими, - журналист рассказал, как накажут уклонистов

Георгий Биркадзе рассказал, решают ли как-то власти проблему с киевским метро

Краски, камень и картон: Александр Животков рассказал о своем творческом пути и работе «Буча»

Галерист Юрий Комельков объяснил, почему Украине нужен Музей авангарда

Эксперт Виктор Лещинский сообщил о причинах «массовой усталости» объектов инфраструктуры: «У нас огромная нехватка…»

«Украинский портрет»: Александр Злотник рассказал, как открыл известных украинцев

Опросы КМИС и тг-каналов показали, кто конкурирует за должность мэра Киева

«Ну кто так делает?»: политический эксперт прокомментировал ситуацию с ремонтом киевского метро

Не будь женщин, не было бы театрального искусства в Украине, - Богдан Бенюк

В КМИС и телеграмм-каналах выяснили, за кого киевляне будут голосовать на выборах мэра

Кого киевляне хотят видеть мэром города: КМИС и телеграмм-каналы провели опрос

Показать еще